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霞喀羅古道

距離我第一篇寫網誌的時間,一轉眼已經過三個月了,忙個結婚時間過超快 …

自從去年爬完玉山後,我們開始計畫要挑戰嘉明湖,不過從網路上爬文與跟其他有經驗的山友討論後,嘉明湖的行程比玉山硬很多,如果沒有充分的準備跟體能鍛鍊應該會很慘!所以我們決定有空的假日就去爬山訓練腳力和背負力。

在一場喜宴上與同學聊天的時候,聊到同學們正計畫要跟新竹登山隊要走霞喀羅古道,閃光聽完後對古道非常有興趣!在經過評估後,我們決定霞喀羅古道作為我們第一個為了要鍛鍊體能的第一個目標。

霞喀羅古道橫跨新竹縣五峰、尖石,是早期原住民連絡後山與前山的重要道路。後來日據時代後,日本人沿著古道設立了許多的駐在所用以管理原住民,後來日本人撤離台灣後駐在所就廢棄了。值得一提的是,古道沿途有許多的楓樹,在秋天時也有許多賞楓遊客慕名而來。

霞喀羅古道有兩處出入口,分別為養老與清泉。由於我們是自行開車前往有停車需求,所以選擇有停車場的養老為我們的出發點,另外距離我們的目標白石吊橋也比較近。

由於停車場的場地不大能停的車輛數並不多,擔心會沒車位的我們為此早上 4 點起床,從竹東開車出發,在麥當勞吃完早餐後,早上 5:30 走 68 號快速道路、路過內灣、青蛙石直衝霞喀羅。在經過宇老觀景台的時候,已經一堆人在路邊拍日出啦!

要到霞喀羅古道、鎮西堡或司馬庫斯必須先申請入山證,這時候是早上 7:40,外面溫度大約 11 度左右。( 由於霞喀羅古道因颱風的關係導致多處崩塌,全線封閉或僅部分開放,出發前請先查詢 )

通過檢查哨後,會有岔路分別通往鎮西堡、司馬庫斯與霞喀羅古道。通往霞喀羅古道的路有許多路段是水泥鋪的,道路不寬難以會車,而且有許多坑洞,在行駛本區路段時必須特別留意!

半小時後,我們終於抵達霞喀羅古道的停車場,這時候已經有一堆車停在這了,這時是早上 8:20 ,為了爬山 ( 或看楓葉 ) 而早起的人還真是不少啊!

簡單的整裝後進入霞喀羅古道的入口,開始向白石吊橋前進 … ( 這時候還不知道 9K 走起來有多折磨人 )

接下來 … 賞圖時間!

當我們走到馬鞍時,發現居然有新人在這邊拍婚紗!真是太厲害了啊!

P2140356.JPG

由於霞喀羅古道因為颱風造成許多崩塌點,讓原本古道的舊路都消失了,只能高繞或下切。但因為都是臨時便道,所以在經過便道的時候必須特別留意安全。

當天的行程是:養老登山口→栗園駐在所→馬鞍駐在所→武神駐在所→白石吊橋→養老登山口

所花費的時間:8:30 → 16:40 ,共花費 8 小時

於馬鞍駐在所之後的路段崩塌點比較多,走起來較危險。想輕鬆健行的人可以走到馬鞍駐在所休息後,再走回登山口。

後記:
走回停車場時,閃光和我已經是拖著沉重的腳步在走路了,在車上吃東西、喝熱湯補充體力,太陽漸漸下山,車子一台一台離去。

我們在 17:30 開車離開停車場,這時山上已經天黑了。才沒開多久,閃光就已經累到睡著了,能讓可完賽半馬的閃光累成這樣,可見霞喀羅古道的威力!而我只能忍著睡意和痠痛繼續開車回竹東,男人真命苦哪 ~

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